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成熟可靠的制动技术助力汽车OEM厂商加快上市速度

随着紧凑型、电池驱动的建筑和农业设备的需求快速增长,设备OEM厂商面临的市场竞争日趋白热化。作为电磁制动技术的全球领导者,Warner Electric拥有得天独厚的优势,可帮助设计工程师从容应对这些应用挑战。

Warner Electric提供的创新制动解决方案旨在降低各种电池驱动的建筑设备的功耗,包括紧凑型履带式装载机和挖掘机上的回转驱动装置、紧凑型滑移装载机和轮式挖掘机上的牵引轮电机以及移动式升降工作平台(MEWP)。同时,Warner制动技术也是许多农业应用的理想选择,包括自主喷雾机、小型拖拉机(50-70 HP)和伸缩臂叉装机。

为了满足各种设备的需求,经验丰富的Warner Electric应用工程师与OEM工程团队密切合作,共同开发紧凑、节能的制动解决方案,包括全新设备的设计和现有机器的电动化。

利用现有成熟可靠的制动解决方案,包括畅销的PK和CBTB系列制动器,Warner Electric工程师可以快速地在现有标准的制动器基础进行改制,并将样机发送给OEM厂商进行测试。凭借快速响应能力,Warner Electric可以为忙碌的OEM工程师节省宝贵的时间和精力,并使其专注于其他的关键设备和组件。

Warner Electric战略性地部署全球各地的生产基地,得以保证快速交付,并满足全球OEM厂商生产计划的严苛交货要求。

自主研发的紧凑、强大且成熟的PK系列制动器引领市场

PK Very Thin Brake

自2010年以来,Warner Electric备受青睐的PK系列制动器已被30多家主要OEM厂商采用,并成功安装在50多万台现场高空作业平台和叉车上。除了成本优势外,该产品系列还有一体式设计(易于组装)、功耗低以及整体维护成本低等优势。

PK(超薄)系列是预组装的开/关型干式故障安全电磁制动器,适用于驻车制动、紧急制动以及某些行车制动。通过组合使用机器交流电机与PK制动器,可以实现设备的再生制动。除了标准摩擦材料外,PK系列制动器还可以根据应用需要使用高扭矩和高能量摩擦材料。为了降低功耗和减少维护需求,可以将线圈设计用于单电压/双电压和脉宽调制电源。

紧凑的PK系列制动器尤其适合用于背对背双驱动配置,例如MEVP和伸缩臂叉装机。它们采用封闭式设计,不惧严苛的户外环境。针对棘手的冲洗应用,可选用IP67防护等级型号。

适用于双驱电动汽车高扭矩高速CBTB系列制动器

CBTB Family Axle Brakes

CBTB系列电磁轴制动器专为载重量不超过8吨(17,900磅)的双驱电动汽车而设计。

先进的高速高扭矩CBTB 制动器可以进行可靠的紧急制动和驻车制动,从而实现更高的最大车速和制动效率。

卓越的制动器设计采用了专有的非粘性摩擦材料,可确保在车辆的整个生命周期内保持极高的能量耗散率和低磨损。

CBTB专为要求占用空间尽可能小的车辆而设计,并安装在承重轴上两个车轮电机之间。在接合时,其双刹车片布置允许制动器同时作用于两个电机。 利用可选的双级制动功能,可以通过施加50%或100%的制动扭矩来实现更好的扭矩控制。CBTB还可以防止突然紧急停车期间车轮锁死时经常发生的轮胎平面磨损。

针对大容量制动需求,Warner Electric工程师专门设计了全新的非粘性摩擦材料W134。以前,标准摩擦材料在900rpm转速下只能耗散57kJ的能量,而W134能在1300rpm转速下耗散高达190kJ的能量。

相比于液压驱动和湿式制动技术,这种全新的干式摩擦材料可以使电磁制动器消除漏油风险。

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